
En Mercedes, Corrientes, se vive un año difícil para la producción agropecuaria. El caso de Ricardo Mathó Meabe se viralizó porque tuvo que pagar $289 el litro de gasoil cuando el precio que se publica en los surtidores no supera los $172 Corrientes es unas de las 14 provincias más afectadas por el faltante de
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Los transportistas volvieron a denunciar el faltante de combustible, específicamente el gasoil. Desde la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) analizaron el escenario y señalaron que, si no hay una mejora en el abastecimiento, no se descarta una medida de fuerza.
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El combustible es el elemento base para toda tarea agrícola mecanizada y representa entre el 18 y el 25% del costo operacional total. Sin gasoil no se puede funcionar. Palabras de Guillermo Marrón, Director del Instituto de Ingeniería Rural del INTA Castelar, quien pasó por el ciclo de entrevistas Agenda Aapresid para compartir tips para optimizar el uso de gasoil en una campaña marcada por faltantes y precios por las nubes. ¡No pare, sigue, sigue! “En principio, todo lo que sea disminuir las paradas es un beneficio respecto de la optimización del uso del combustible y el costo horario”, puntualizó Marrón.
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Este domingo hubo un nuevo aumento de los combustibles. Las empresas Axion y Shell comunicaron que desde el 8 de mayo los precios de las naftas y gasoil subirían un 12 por ciento. La empresa estatal YPF se sumó 24 horas más tarde y subió un 10 % en promedio las naftas y gasoil.
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Los puertos registraron una menor actividad esta mañana, ya que comenzó el paro de transportistas de granos. La medida de fuerza comenzó a la medianoche y rige por tiempo indeterminado. El ingresó de camiones cayó un 80 % aproximadamente.
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Comenzó el paro de transportistas de granos y derivados en todo el país. Desde este lunes, los camioneros afiliados a la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) se movilizarán en distintos puntos de la región centro, principalmente en los puertos.
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