
La soja persiste en el terreno negativo por tercera jornada consecutiva. Precios FOB más favorecedores en Sudamérica llevan a China a redirigir sus compras hacia Brasil y nuestro país, mermando la demanda de soja estadounidense, lo que lleva los precios hacia abajo. Asimismo, Abiove (Asociación Brasileña de Industrias de Aceites Vegetales) sigue subiendo su estimación de exportación de poroto de soja en Brasil, subiendola 0,2 Mt y totalizando 77 Mt, un volumen 4,25 Mt superior a la estimación del USDA.
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El saldo comercial del mes de noviembre fue de U$S 397 millones a favor, lo cual representa el peor resultado mensual del año. La diferencia del mes pasado con el promedio mensual hasta octubre (U$S 1.392 millones) es amplia y preocupante.
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Leves movimientos en Chicago impulsados por la mayor compra de soja estadounidense por parte de China y reestimaciones del Consejo Internacional de Granos, contrastan con la inactividad total local El mercado agropecuario cerró la jornada de fin de semana con una actividad prácticamente nula en la plaza local, debido a un día no laborable.
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El mercado de Chicago enfrenta presiones por baja demanda y cosechas récord, mientras la soja local muestra fortaleza. Los cereales transitan una jornada de estabilidad, a la espera de informes clave. La semana transcurre con un claro contraste en los mercados agrícolas mundiales y locales. Mientras los contratos de los principales cultivos agrícolas registraron caídas
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Las disputas entre potencias y las mejoras climáticas en EE.UU. impactan de forma bajista en Chicago, mientras el mercado local sigue de cerca la evolución del dólar y precios disponibles. La jornada en los mercados agrícolas estuvo marcada por una tendencia bajista influenciada principalmente por factores geopolíticos y climáticos en el hemisferio norte. El mercado
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La Cámara de Puertos Privados Comerciales, la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC) emitieron un comunicado conjunto expresando su «profunda preocupación» ante la creciente conflictividad con los transportistas de carga de granos. La situación se ha agravado en los últimos días debido a la instalación de retenes en las principales rutas y accesos a los nodos portuarios más importantes del país, lo que imposibilita el desarrollo normal de la actividad.
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