
La devaluación del 14 de agosto y el aumento del combustible fue un cimbronazo para el transporte de carga. En 15 días, el índice de costos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) aumentó un 17 %.
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La Cámara de Matarifes y Abastecedores (CAMyA) emitió un comunicado donde advierte que habrá faltante de carne en carnicerías si no se resuelve el conflicto antes del miércoles que viene.
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Un conflicto portuario por estos días mantiene en vilo a toda la cadena agroindustrial, con gravísimas consecuencias que llegan a afectar incluso a la economía argentina. El principal conflicto lo genera actualmente el paro de Aceiteros, que paraliza terminales portuarias de lazona sur del Gran Rosario, llegando a demorar alrededor de 33 buques. El conflicto se profundizó el lunes pasado cuando, con el apoyo de
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Las preocupaciones por las condiciones climáticas para los cultivos de invierno siguen presentes. Desde la cátedra de Climatología y Fenología Agrícolas de la Facultad de Agronomía de la UBA (FAUBA) señalaron que hay buenas condiciones hídricas para sembrar cereales de invierno.
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Lo alertó Juan Pablo Ioele, del INTA Corral de Bustos. Por las inundaciones, hay lotes muy complicados por el ascenso de las napas. Habrá merma en los rindes de los cultivos que se siembran en la campaña siguiente y se desvalorizan los suelos por la salinización. Mirá el video:
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Se trata de lotes del producto de marca CORAGEN, de FMC Química SA. El hallazgo se dio en las provincias de Córdoba, Santa Fe y Salta. La compañía remarcó que esos lotes “no corresponden a productos legítimos y originales marca CORAGEN“, y aclaró que se encuentra “absolutamente ajena a su producción, control de calidad, distribución
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