
Por el lado del maíz, se mantuvieron estables las condiciones del cultivo en relación con el último informe. Se reveló que el 53% del área se encuentra en condiciones buenas y excelentes, en línea con la semana pasada y con las expectativas de los analistas en la previa del informe.
READ MORE
Los niveles de reservas de agua perforaron el nivel de mínimo histórico en la región centro. La Oficina de Riesgo Agropecuario (ORA) presentó dos casos testigos que reflejan el escenario de la zona núcleo. En Rafaela, Santa Fe, como en Paraná, Entre Ríos, la situación está por debajo del mínimo histórico. Este escenario genera una demora en la siembra de maíz.
READ MORE
La producción de maíz en Córdoba para la campaña 2022/23 alcanzó los 10,5 millones de toneladas, posicionándose como el valor más bajo desde el ciclo 2015/16 como consecuencia de las adversidades meteorológicas que ocurrieron durante el ciclo del cultivo, provocando pérdidas de área y menores rendimientos.
READ MORE
Alcanzar una siembra maicera de 1,8 millones de ha en la región núcleo parece cada día más difícil. La compra de insumos es uno de los tantos desafíos que plantea esta gruesa 2023/24. En la región se observa un bajo movimiento de compras, especialmente de fertilizantes. Muchos productores ahora lamentan su falta de previsión y también la falta de financiación oportuna tras la sequía para haber podido escapar de los actuales aumentos en los precios, en particular el de la urea: “hace semanas que viene aumentando, lo que condiciona seriamente la rentabilidad”, dicen desde Carlos Pellegrini.
READ MORE
Félix Büchting, uno de los directores ejecutivos de la Junta Directiva a nivel global de KWS en Einbeck (Alemania), estuvo en Argentina, visitó la planta de Manuel Ocampo, en Buenos Aires, y brindó una conferencia interna para 100 empleados en la cual expuso la nueva visión y misión, así como los objetivos estratégicos, de la compañía para los próximos años.
READ MORE
La misma es automática y por 240 días para los registros con vencimiento del período de embarque y/o la prórroga automática entre el 24 de julio de 2023 y el 30 de septiembre de 2023. “Tiene como fin prevenir y evitar el desabastecimiento en el mercado interno”, argumentó el Gobierno.
READ MORE